| 20.01.2010 15:00:13 М, aka пФ
|
>> qazz 20.01.2010 12:47:20
Отдельный проводок. Делать, как сказал Анонимно и будет счастье.
|
| 20.01.2010 16:06:53 qazz
|
>> М, aka пФ 20.01.2010 15:00:13
Цитата:У меня шерхан-7.
|
| 20.01.2010 16:28:40 Анонимно
|
>> qazz 20.01.2010 16:06:53
Ну тебе же сказали, датчик в Ш-7 отдельным проводком подключен. Как раз для того, что бы ты мог его поместить в ту зону, где хочешь контролировать температуру и по этой температуре корректировать логику работы. Закрепляешь его в том месте двигателя, где остывание ниже -15 требует заводки двигателя. При необходимости наращиваешь проводок. Место, по опыту, очень хорошее получается где нибудь на выходе патрубка малого кольца охлаждения, там температура падает до -15 когда двигателю уже достаточно холодно, но при этом он еще гарантированно заведется.
Немного творчества и чтения мануальчика от сиги.
|
20.01.2010 18:10:52 sNeG  
|
мне когда ставили советовали ставить термодатчик не на движок а около аккумулятора, но только не на ветру. Когда аккумулятор замерзнет никакой автозапуск не поможет - поэтому важно контролировать именно его температуру
ну вот и всё
|
| 20.01.2010 19:45:27 Електрик
|
Цитата:мне когда ставили советовали ставить термодатчик не на движок а около аккумулятора, но только не на ветру. Когда аккумулятор замерзнет никакой автозапуск не поможет - поэтому важно контролировать именно его температуру
Блин...вроде люди уже взрослые а какую ахинею только не напишут,сам то задумайся что написал!Бред...!
|
| 20.01.2010 23:07:09 sNeG
|
ёлектрик - ты обоснуй сначала что тут не правильно или как всегда пукнул просто так? Кстати ставили сигналку мне в тюмени чуть ли не в самом лучшем сервисе, они занимаются охранными системами уже очень долго и уж поопытнее вас будут.
ну вот и всё
|
| 21.01.2010 16:51:07 Електрик
|
Цитата:ёлектрик - ты обоснуй сначала что тут не правильно или как всегда пукнул просто так? Кстати ставили сигналку мне в тюмени чуть ли не в самом лучшем сервисе, они занимаются охранными системами уже очень долго и уж поопытнее вас будут.
А что тут разжевывать,нормальному человеку и так все ясно,этот "супер" сервис только для вас и не более и денег с вас поимели за "супер" больше чем у всех я просто уверен!Возьми инструкцию по установке сигнализации и ПРОЧИТАЙ где ставится датчик температуры,ее тоже де дураки писали в отличии от тех которые тебе бред наговорили а ты дальше пытаешься его разнести!
|
| 21.01.2010 17:56:35 sNeG
|
Електрик - в инструкции ни слова нет про место установки датчика температуры, денег с меня не поимели, а взяли сколько положено по прайсу (если вы конечно знаете что это такое)
ну вот и всё
|
| 21.01.2010 21:32:17 Електрик
|
Я не собираюсь тебе не чего доказывать,можешь хоть к колесу прикрутить свой температурный датчик!Нормальные люди всегда ставят его в районе двигателя так как мы и добиваемся чтобы двигатель не ЗАСТЫЛ а аккамулятор он практически НЕ нагревает пощупай сам хоть раз а потом советуй другим!
|
| 21.01.2010 22:32:26 Игорь
|
>> sNeG 21.01.2010 22:14:12
Никак аккумулятор практически не нагревается. Точнее корпус еще немного нагревается, но электролит нагревается весьма незначительно. По этой причине, кстати, аккумуляторы замерзают - холодному нужно гораздо больше напряжения (при -30 порядка 15,2 вольта) для зарядки на 100% Меньшим напряжением аккумулятор (обычным, летним 13,8 в) заряжается процентов на 70...60, при которых плотность электролита легко может оказаться ниже точки кристаллизации. В итоге в аккумуляторе образуется ледяная шуга, которая еще больше понижает его емкость. Все это исследовалось в свое время весьма тщательно, в результате был разработан термокомпенсированный регулятор напряжения для районов крайнего севера(и даже авторское свидетельство времен СССР было получено).
Так что датчик температуры у аккумулятора ставить большого смысла не вижу. Датчик целесобразнее закрепить на двигателе, обеспечив ему хороший тепловой контакт. Аккумулятор же контролируется по напряжению - многие сигналки с автозапуском умеют заводить при падении напряжения ниже определенного уровня, что не дает ему разрядиться ниже точки замерзания (на самом деле, при сильно отрицательных температурах не факт, читай вышенаписанное).
|
| 22.01.2010 08:37:01 М, aka пФ
|
>> sNeG 21.01.2010 22:14:12
Есть такой мультиметр с измерителем температуры, но причём здесь это?
Конкретное место монтажа также указывалось.
|
| 22.01.2010 09:44:05 sNeG
|
Цитата:Есть такой мультиметр с измерителем температуры, но причём здесь это?
Конкретное место монтажа также указывалось.
Конкретное место - район двигателя
ну вот и всё
|
| 22.01.2010 09:47:18 М, aka пФ
|
Всё, надоело. Последний раз.
Цитата:Место, по опыту, очень хорошее получается где нибудь на выходе патрубка малого кольца охлаждения, там температура падает до -15 когда двигателю уже достаточно холодно, но при этом он еще гарантированно заведется.
Немного творчества и чтения мануальчика от сиги.
|
| 22.01.2010 09:53:22 sNeG
|
Цитата:Цитата:Место, по опыту, очень хорошее получается где нибудь на выходе патрубка малого кольца охлаждения, там температура падает до -15 когда двигателю уже достаточно холодно, но при этом он еще гарантированно заведется.
Немного творчества и чтения мануальчика от сиги.
Все спорить не буду больше - именно там у меня на прошлой машине стоял датчик - когда на нем было -10 в поддоне уже -30 было
ну вот и всё
|
03.05.2011 18:57:20 sovsemnegovno  
|
подскажите телефон автоэлектрика машину вечером посмотреть чтобы смог сегодня, пожалуйста!!! не работают повороты, таз 10.
+7-9044-653-950
// Квартиры посуточно в Ханты-Мансийске //
|
| 03.05.2011 19:41:38 Анонимно
|
Цитата:подскажите телефон автоэлектрика машину вечером посмотреть чтобы смог сегодня, пожалуйста!!! не работают повороты, таз 10.
Неужели ты лучшую машину не заслужил ?? За то пишешь все и везде "знаешь" только у самого ТАЗ ..!А самому слабо разобраться ??
|
| 03.05.2011 22:45:38 sovsemnegovno
|
>> Анонимно 03.05.2011 19:41:38
я на тазеке неделю катаюсь)) разобрался.
+7-9044-653-950
// Квартиры посуточно в Ханты-Мансийске //
|
28.09.2011 14:03:05 Sanches 
|
И все же...
Номерок толкового электрика не дадите???А то прошлый хозяин запитал сигналку на клаксон,орет,аж уши режет:) И с брелка завести не удается, в общем посмотреть надо...Томагавк 9010, мануал читал...
Кто к нам с чем зачем, тот от того и того.
|
| 28.09.2011 18:12:53 МАСТЕР
|
Цитата:Номерок толкового электрика не дадите???А то прошлый хозяин запитал сигналку на клаксон,орет,аж уши режет:) И с брелка завести не удается, в общем посмотреть надо...Томагавк 9010, мануал читал...
343484 Демон 368818 Виктор
|
| 29.09.2011 09:20:35 Sanches
|
Огромное, человеческое спасибо!
Кто к нам с чем зачем, тот от того и того.
|
